www.e-toyotaclub.com
Owner Logs
GURU Webboard Knowledge Activities & Privilege Dealer Search
 

..::: e-ToyotaClub (e-Magazine) :::..
 
แม้ว่า “นาย T” จะได้นำเสนอ EV (Electric Vehicle)  ไปแล้วเป็นจำนวนไม่น้อย
แต่กับคันล่าสุดนี้ต้องบอกว่าน่าสนใจเข้าขั้นเลยล่ะครับ เพราะว่า นอกจากจะเป็น
ผลิตผลที่ไม่รบกวนปริมาณน้ำมันดิบแล้วยังเป็น EV ต้นแบบที่ถูกรีดไขมันออกมา
จากโรงงานเป็นให้เรียบร้อยแล้วอีกด้วยครับ  แต่ที่เหตุผลที่ทำให้ EV น้ำหนักเบา
คันนี้น่าสนใจสุดๆ นั้นก็คงจะไม่พ้นผู้ผลิต ซึ่งไม่ใช่ค่ายรถที่เราคุ้นเคยแต่อย่างใด
และนี่คือสัญลักษณ์ที่สะท้อนมุมมองของยานยนต์แห่งอนาคตในช่วง 5-10 ปีที่จะ
ถึงนี้อีกด้วยล่ะครับ
 
 
 
กับนวัตกรรมรักษ์โลกจาก TEIJIN Group บริษัทยักษ์ใหญ่เกี่ยวกับเคมีภัณฑ์, ยา,
พลาสติค และเส้นใยต่างๆ ของประเทศญี่ปุ่น ที่ผันตัวเองมาเป็นผู้ผลิตรถ และแม้
ว่าจะไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์โดยตรง   แต่ก็ถือว่าเป็นผลงานที่ก้าวล้ำ
ไม่แพ้นวัตกรรมจากค่ายรถโดยตรง   และยังสามารถนำเอาความรู้ความเชี่ยวชาญ
ต่างๆ มาประยุกต์ใช้กับยานพาหนะได้อย่างลงตัวสุดๆ กันเลยล่ะครับ โดย EV ต้น
แบบคันนี้ก็เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ The Mobility Business Project  ที่เริ่มมา
ตั้งแต่เดือนเมษายนปี 2009 ที่ผ่านมา สำหรับที่จะพัฒนาเทคโนโลยีและชิ้นส่วน
น้ำหนักเบาให้กับรถไฮบริด, EV และอากาศยานโดยเฉพาะ
 
 
 
กับรถ EV ต้นแบบที่มากับพร้อมชื่อที่น่ารักสุดๆ อย่าง  PU_PA EV (หรือ ) ที่แบก
น้ำหนักทั้งคันเพียง 437 กก. หรือไม่ถึง ½ ของ Electric Vehicle ที่ไซส์เดียวกัน
ด้วยซ้ำ  ซึ่งก็ต้องขอบคุณเทคโนโลยีชั้นสูงของวัสดุต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น  Carbon
Fiber Composite, Polycarbonate Resins  และ  Bio-Derived Polyester นั่น
เองครับ โดยโครงสร้างหลักและตัวถังนั้นจะผลิตจาก  Carbon Fiber Compsite
ส่วนกระจกบังลมใสๆ นั้นจะเป็น Polycarbonate Resins ที่มาพร้อมคุณสมบัติใน
การดูดซับความร้อน และก็ยังจะเบากว่ากระจกแท้ๆ ถึง 50 %  และ Bio-Derived
Polyester จะใช้ผลิตอุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร  อย่างเบาะ, พรม, เข็มขัดนิรภัย
ฯลฯ ครับ
 
 
 
ส่วนพื้นผิวที่ดูแวววาวนั้น จะใช้เทคโนโลยีของฟิล์มแบบ Metal-toned TEFLEX
PET film  ที่ว่ากันว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าการชุบโครเมี่ยมจริงๆ  พร้อม
ด้วยกรรมวิธีการผลิตแบบ  Single-piece Molding  ที่ช่วยลดปริมาณของชิ้นส่วน
ต่างๆ ได้ถึง 20 ชิ้นเลยทีเดียว ตามมาด้วยยางที่ว่ากันว่าเงียบกันสุดๆ ด้วยเส้นใย
แบบ  TEONEX  polyethylene naphthalate (PEN) fiber  ครับ  ในส่วนของตัว
มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ไม่ได้ให้รายละเอียดมา แต่ตัวเลขของสมรรถนะก็น่า
สนใจไม่น้อย  กับความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 60 กม./ชม.  ส่วนพิสัยการเดินทางนั้นอยู่ที่
ประมาณ 100 กม. ครับผม
 
 
 
เห็นตัวเลขของน้ำหนักแล้วก็ไม่แปลกใจเลยครับ  ก็พี่ท่านเล่นกับวัสดุชั้นดีทั้งคัน
อย่างนี้ จะไม่ให้เบายังไงไหวล่ะครับ  ว่าแต่ถ้าผลิตออกจำหน่ายจริงๆ แล้วยังเล่น
วัสดุเหมือนตัวต้นแบบทุกประการอย่างนี้ มีหวังต้นทุนก็คงจะสูงพอๆ กับตึก 5 ชั้น
แน่ๆ เลยล่ะครับ อะไรก็ดีอยู่หรอกนะ เว้นก็แต่พิสัยการเดินทางที่  “นาย T”  ว่ายัง
น้อยไปนิด(เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีของวัสดุ) แต่ว่ากว่าจะถึงตอนที่ออกจำหน่าย
อย่างที่ผู้ผลิตคาดการณ์ ระยะทางคงเพิ่มกว่านี้ไปเยอะแล้วล่ะครับ
 
จำนวนคนอ่าน  84  คน  
คุณคิดอย่างไรกับบทความนี้
ควรปรับปรุง ไม่ดี ปานกลาง ดี ยอดเยี่ยม
ควรปรับปรุง 0  คน
ไม่ดี 0  คน
ปานกลาง 0  คน
ดี 0  คน
ยอดเยี่ยม 0  คน

เมื่อละอองสีเกาะติดอยู่ที่กระจก
  06 Sep 2010
  1574  |    0
วิธีล้างรถแบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
  06 Sep 2010
  56  |    0
WeGo ลูกเล่นล่าสุดของระบบนำทางด้วยสัญญาณดาวเทียม
  02 Sep 2010
  2789  |    0
PALATOV DP4 สายพันธุ์ใหม่ของโกคาร์ท!!!
  02 Sep 2010
  32  |    0
วิธีกำจัดเชื้อราในห้องโดยสาร
  30 Aug 2010
  1112  |    0
คุณทำความสะอาดช่องแอร์ครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่?
  30 Aug 2010
  166  |    0
คู่มือการทำงานของถุงลมเสริมความปลอดภัย และระบบเบรก ABS
  24 Aug 2010
  405  |    0
GEELY IG Fantastic Concept 1 ประตู 3 ที่นั่ง จากแดนมังกร
  24 Aug 2010
  54  |    0
ควรจะเปลี่ยนช็อคอับเมื่อไหร่ดี?
  19 Aug 2010
  625  |    0
Car Accessories
  19 Aug 2010
  311  |    0
 
  หน้าถัดไป >>1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...