..::: e-ToyotaClub (e-Magazine) :::..

Home > สาระน่ารู้ > รอบรู้เรื่องรถ > Toyota FCV-R พิกัดใหม่สายพันธุ์ Fuel Cell

โตโยต้านอกจากจะเป็นผู้นำทางด้านเทคโลยีเครื่องยนต์ไฮบริดแล้ว ล่าสุดที่งาน Tokyo Motor Show ก็ได้เผยโฉมนวัตกรรมใหม่ล่าสุดอย่าง Toyota FCV-R ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงเข้ามาทดแทนพลังงานเชื้อเพลิงนั่นเอง

ซึ่งเรื่องไฮโดรเจนไม่ใช่เรื่องใหม่ครับ แต่การที่แบรนด์รถระดับโลกจะหันมาเอาจริงเอาจังกับไฮโดรเจนในรถ Production Car ซักคันเป็นเรื่องที่ใหม่มากๆ ซึ่งถ้าหากเป็นภาพ flashback ที่ย้อนไปปี 1997 ก็คงจะเหมือน Prius ยังไงยังนั้น เพราะการบุกเบิกเทคโนโลยีไฮบริดที่ตอนนี้ โตโยต้ากลายเป็นผู้นำไปเสียแล้ว

โดยแนวคิดนี้ต้องบอกว่าโตโยต้าเก็บข่าวได้อย่างดี กว่าสื่อหลายๆแขนงจะรู้อีกทีก็ต้อนเปิดผ้าคลุมโชว์กันในงาน Tokyo Motor Show กันซะแล้ว โดยที่บูทโตโยต้าได้รับความสนใจจากผู้ชมมากที่สุด การเปิดตัวคอนเซปต์เซลล์เชื่อเพลิงหรือ Fuel-cell ในช่วงที่ไฮบริดกำลังบูมนี้ ทำให้ตอกย้ำถึงภาพของ “ผู้นำเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อม” ได้อย่างดี

โดยเซลล์เชื้อเพลิงหรือ Fuel Cell นั้นเป็นเซลล์ไฟฟ้าเคมีที่คล้ายกับแบตเตอรี่ แต่เซลล์เชื้อเพลิงนั้นต้องใช้สารตั้งต้นหรือก๊าชไฮโดรเจนเป็นตัวทำปฏิกิริยา ซึ่งเซลล์เชื้อเพลิงนั้นเป็นพลังงานสะอาด 100% เพราะผลิตภัณฑ์ที่ปล่อยออกมานั้นมีแต่ H2O หรือน้ำ แตกต่างจากเชื้อเพลิงที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปัญหาสิ่งแวดล้อมอยู่ตอนนี้

แต่ปัญหาที่ผ่านมาของเซลล์เชื้อเพลิงที่แก้กันไม่ตกนั่นก็คือ ถังบรรจุไฮโดรเจนที่ปกติจะสามารถสำรองไฮโดรเจนที่เปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าได้ราว 50% ทั้งนี้ทั้งนั้นเรื่องของขนาดดูจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ที่หากเดินทางไกลๆต้องใช้ถังไฮโดรเจนขนาดใหญ่ ซึ่งกินน้ำหนักรถ แต่..ปัญหานั้นได้ถูกแก้ออกแล้วครับ เพราะโดยเซลล์เชื้อเพลิงที่อยู่ใน Toyota FCV-R นี้ประกอบด้วยถังไฮโดรเจนที่มีแรงดันสูงขนาด 70 MP ทำให้สามารถขับเคลื่อน Toyota FCV-R ไปได้ไกลราว 435 ไมล์ หรือ 700 กิโลเมตรแบบม้วนเดียวจบ (และไม่ต้องแบกถังไฮโดรเจนขนาดเท่าตู้เย็นอีกต่อไป)

หากว่ากันที่ตัวรถแล้ว คงจะคุ้นๆกันกับแพลตฟอร์มคล้ายกับตัว Prius โดยมิติตัวถังนั้นล้ำยุคกว่า สัดส่วนอยู่ที่ 4,795 x 1,790 และสูงที่ 1,510 ฐานล้ออยู่ที่ 2,700 มิลลิเมตร ความจุภายใน 4 ที่นั่ง พร้อมห้องโดยสารออกแบบใหม่หมดจด ซึ่งตามต้นฉบับตัวคอนเซปต์อย่างนี้ เป็นธรรมดาที่ทางค่ายยังไม่เปิดเผยในฟีเจอร์หลายๆอย่าง รวมทั้งสเปคเครื่องยนต์

แต่ถึงกระนั้นก็ดี ราคาจากค่าหัวของตัว prototype นั้นอยู่ที่ 125,000 เหรียญสหรัฐ! ซึ่งแน่นอนครับว่านี่อยู่ในช่วงพัฒนา หากผลิตจริงจะต้องลดต้นทุนลงและคาดว่าจะมีการเปิดตัวในช่วงปี 2015 ซึ่งนายทีรับรองว่าจะรีวิวฉบับเต็มให้เพื่อนได้ชมกันแน่นอนครับ.

จำนวนคนอ่าน 24497 คน

คุณคิดอย่างไรกับบทความนี้
ควรปรับปรุง	ไม่ดี	ปานกลาง	ดี	ยอดเยี่ยม