..::: e-ToyotaClub (e-Magazine) :::..
ถ้าพูดถึง
Electric Vehicle
เราๆท่านๆคงมุ่งประเด็นไปที่ซิตี้คาร์ขนาดเล็ก หรือ
ไม่ก็รถยนต์นั่งขนาดใหญ่ขึ้นมาอีกนิด อันเนื่องมาจากว่ามิติและน้ำหนักที่น่าจะไม่
เกินกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่มากนัก ซึ่งนั้นก็รวมไปถึงการนำเสนอ
(โดยผู้ผลิตเอง) ที่มากกว่ายนตกรรมแบบอื่นๆ นั่นเองล่ะครับ แต่ “นาย T” กำลัง
จะบอกว่าเทคโนโลยีดังกล่าวไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะยานยนต์ไซส์เล็ก-น้ำหนักเบา
เท่านั้น เพราะตอนนี้ก็มีผู้ผลิตรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียว
ออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ
คงจะเข้าไปเป็นยนตกรรมขวัญใจเถ้าแก่ได้ไม่ยากกับการที่ไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงใน
การสันดาปเพื่อให้เกิดพลังงานในการขับเคลื่อนอีกต่อไปแล้วกำไร(มหาศาล) นั้น
จะหนีไปไหนล่ะครับ? เป็นผลงานจาก
BALQON Corporation
ซึ่งเป็นผู้ผลิต
Electric Vehicle ในแบบยนตกรรมเชิงพาณิชย์ (ก็รถบรรทุกนั่นแหละครับ) ล้วนๆ
โดยรุ่นที่ “นาย T” นำมาเสนอจะเป็นรุ่น Mule M-150 สำหรับการขนส่งระยะใกล้
ครับ
กับความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 7 ตัน และเดินทางไปได้ไกลถึง 145
กม. ด้วยการชาร์จเต็มเพียงครั้งเดียว และถ้าหากวิ่งตัวเปล่า ก็จะสามารถทำความ
เร็วสูงสุดได้ถึง 90 กม./ชม. และจะไปได้ไกลถึง 241 กม. เลยทีเดียว ทั้งหมดทั้ง
ปวงก็นี้ต้องยกความดีให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 230 โวลท์ แบบ
Vector Duty
Motor
ที่นำเสนอเรี่ยวแรงได้สูงสุดถึง 300 แรงม้า (ไม่ระบุแรงบิด) มาพร้อมกับ
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งจะมีสมองกลที่จะคอยควบคุมแบบ Flux Vector
Variable Frequency Controller อีกทีครับ ลืมบอกไปครับว่าเจ้า M-150 นี้นั้นมี
เกียร์ด้วยนะครับ โดยทาง BALQON ได้
เลือกใช้ชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ของ
ALLISON รุ่น 3000 RDS ที่สมทบด้วย
Torque Converter ไว้ลดการกระชาก
ในขณะการถ่ายทอดกำลัง ระหว่างตัวมอ
เตอร์กับชุดเกียร์ด้วยครับ ส่วนแบตเตอรี่
เป็นแบบ Lithium-Ion ขนาด324 โวลท์
ซึ่งสามารถที่จะทำการ จ่ายกระแสไฟได้
ถึง 280 kWh พร้อมช่องเสียบชาร์จอีก
4 ช่อง สำหรับการชาร์จปกติ และ Fast
Charger อีก 1 ช่องสำหรับการชาร์จเร็ว
ส่วนระยะเวลาในการชาร์จด้วยกระแสไฟ
480 โวลท์ 3 เฟส (220 โวลท์ นั้นหมด
สิทธิ์) จะอยู่ที่ 6 ชม. สำหรับการเติมเต็ม
กระแสไฟให้กับแบตเตอรี่ได้ถึง 80 % ของความจุเลยทีเดียว
ส่วนหัวเก๋งจะเป็นแบบ 2 ที่นั่ง พร้อมเบาะนั่งแบบ
Air Ride
และที่นวดหลังแบบ
ปรับได้ ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายนั้นมีไม่ต่างไปจากรถบรรทุกที่ขับ
เคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แต่อย่างใดเลย แต่ที่จะพิเศษกว่าก็คือหน้าจอแสดง LCD
สถานะของระบบไฟฟ้าต่างๆ ทั้งระดับกระแสไฟ, พิสัยในการเดินทางต่างๆ, การ
บริหารจัดการของแบตเตอรี่ ฯลฯ อย่างครบครันเลยล่ะครับ
ถ้าจะบอกว่า
BALQON M-150
เป็นรถบรรทุกที่เงียบและสะอาดที่สุด ก็คงจะไม่
ใช่คำกล่าวที่เกินจริงแต่อย่างใด ซึ่งนอกจากจะเป็นผลดีต่อสภาพแวดล้อมแล้ว ที่
แน่ๆ คือถูกใจเถ้าแก่เป็นที่สุด เพราะถึงจะต้องจ่ายค่าไฟฟ้าเพิ่มอีกไม่น้อย แต่ยัง
ไงๆ “นาย T” ว่าก็ยังถูกกว่าค่าน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ดีล่ะ ว่ามั๊ยครับ
จำนวนคนอ่าน
147
คน
คุณคิดอย่างไรกับบทความนี้
ควรปรับปรุง
ไม่ดี
ปานกลาง
ดี
ยอดเยี่ยม
ควรปรับปรุง
1
คน
14 %
ไม่ดี
0
คน
0 %
ปานกลาง
0
คน
0 %
ดี
2
คน
29 %
ยอดเยี่ยม
4
คน
57 %
รถบรรทุกแบบไร้เครื่องยนต์
08 Mar 2010
147
|
0
พฤติกรรมที่บ่งบอกว่า "แก่" เกินจะขับรถไหวแล้ว
08 Mar 2010
47
|
0
ยุทธวิธีขับขี่ปลอดภัย
04 Mar 2010
248
|
0
ประหยัดกว่าเดิม 15% ด้วยบั้นท้ายแบบ Long Tail
04 Mar 2010
109
|
0
เลือกซื้อยางสมรรถนะสูงอย่างไรให้ตรงใจสุดๆ
01 Mar 2010
342
|
0
สถานีชาร์จไฟด้วยโซล่าร์เซลล์
01 Mar 2010
38
|
0
ขั้นตอนการปรับตำแหน่งลำแสงจากโคมไฟหน้า
25 Feb 2010
361
|
0
TOYOTA iQ ซิตี้คาร์คันจิ๋วที่ครบเครื่องและพร้อมสรรพสำหรับชีวิตคนเมืองอย่างแท้จริง
25 Feb 2010
203
|
0
วิธียืดอายุให้กับยาง
22 Feb 2010
694
|
0
TAZZARI Zero ซิตี้คาร์รักษ์โลก จากแดนมะกะโรนี
22 Feb 2010
72
|
0
หน้าถัดไป >>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
Toyota Motor Thailand Co.,Ltd.
COPYRIGHT TOYOTA MOTOR CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.